上野から寝台列車に乗る旅
（2日目 : 2007年11月11日）

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作成 : 2007/12/17

《2日目の旅程》

上野発あけぼの（続）

鶴岡で目覚める。

トイレがきれいで好感。 トイレの反対側は荷物置き場になっており、スキー客のためなのかな？

寝台を座席に転換してみる。 寝台の上面をはね上げるタイプなので、座面は低くなる。 寝台の下にフットレストを発見。 らくちん。

5時30頃白みはじめる。 羽後本荘のホームにはヒルネ客とおぼしき人が数名いた。

6時26分に車内放送再開。 秋田駅で5分停車するが、4号車付近のホームでお弁当を売っているとの放送がある。 きっと車販があるはずなので、ホームのお弁当は見送り。 秋田では結構人が降りた。

7時3分、8号車から車内販売が始まる。 大きなカートにお弁当やらお菓子が満載。 幕の内ではなく、おばこ弁当（\950）をチョイス。 鳥づくしで美味。

肌寒くて、寝ている間とめておいた暖房をつける。 外の景色は、紅葉しかけの木。

東能代で下りいなほと交換。 青森から新潟まで7時間近くかかる、定期昼行特急では最長距離を走る列車だ。 いつか乗りに来ないと。

定刻に青森到着。 天気は曇り。 終点まで乗り通した人は、あまり多くなかった。

青森

青森では、次に乗るスーパー白鳥14号まで1時間ほど時間がある。 とりあえず、常磐線経由で横浜までの乗車券と、八戸から乗り継ぐはやての指定券を買っておく。

八甲田丸が停泊しているほうに行ってみる。 時間があまりないから八甲田丸見学はパスして、その先にあるちょっとした公園をぶらぶらする。 キハ3両と車掌車が留置（放置？）してあるのが寂しい。

駅に戻って、おみやげにりんごのミルフィーユ（\1,000）を買う。 ついでにキオスクで、ボールペンを買っておく。 列車を待つ間、ホームで一服。

青森発スーパー白鳥

スーパー白鳥は青森で進行方向が変わるのだが、乗車してみると座席の向きがちゃんと変わっていた。 1号車は半室グリーン車。 2+1列構成で、A列はひとり席で海側。 革張りのシートがちょっと豪華っぽい。 ほぼ満席で青森を発車。

すぐに検札と車販がある。 ふだんは飲まないホットコーヒーを頼んでみる。 ビールが260円なのに、コーヒーが300円なのは高いと思う。 しかし、昼間からアルコールを飲むのはちょっと抵抗がある。

八戸

ここでも1時間ほど待ち時間があるので、八戸の駅前をぶらぶらしてみる。 小雨が降っていて、肌寒い。 特に歩きたくなる街ではないので、早々に駅に戻る。 八戸市の中心は、八戸線の本八戸なのだ。

駅の売店で、前沢牛めし（\1100）を購入。 次に乗るはやて16号はすでに入線していたけれど、車内清掃中のため乗車できない。 ホームで一服。

八戸からはやて

12時45分頃、やっと乗車。 座席は、山側の一番後ろ。 八戸を出発した時点では半分程度の乗車率で、隣の席は空席。

盛岡から混んできそうな気がするので、落ち着いて食べられるうちに駅弁を広げる。 牛が美味だけど、ちょっと上品な量かな。 車販がきたので、またホットコーヒーを頼む。 スーパー白鳥の車販で買ったのと同じ値段で同じカップだった。

やはり盛岡からそこそこ乗ってきた。 隣の席も埋まる。 午睡。

仙台

仙台でも1時間ほど待ち時間がある。 まずしなければならないことは、喫煙コーナーを見つけることだ。 次に乗るスーパーひたちは上野まで4時間以上かかるので、たっぷりニコチンを補充しておかなければならない。 なかなか見つからずに15分ほどうろうろしていたところ、同じホームの端っこにちゃんと設置してあった。 次にトイレに行っておこうと思ったら、なんと喫煙コーナーとは真逆の端っこにあった。 遠かった。

仙台発スーパーひたち

スーパーひたち54号は15時頃入線。 ふだんは仙台からいわきまでは普通車のみの4両編成だけど、今日はグリーン車も連結されている11両編成。 グリーン車はがらがら。 2+1列構成で、A列は2人席の窓側。 もしかしたら海が見えるかもと思って2人席を選択してみたものの、結局見えなかった。

車販は、今回の旅初めてのおにいさん。 またまたホットコーヒー（\300）。

16時30分頃には真っ暗になってしまい、後ろ向きに走っていく街灯などを眺めながら過ごす。

水戸を過ぎたあたりで、車販のほん唄弁当（\920）を購入。 ふつうの幕の内だった。

取手付近で、交直流切り替えのため、車内が暗くなる。

定刻に上野到着。 特急券は、ホームの改札で回収されてしまった。

《2日目の清算》

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