最東端と最北端の旅（7日目 : 2009年09月27日）

	（東横イン札幌駅南口泊）
札幌
	6:53 発	120M（小樽行き）クハ721-5 6号車/6両
小樽	7:39 着
	8:07 発	2932D（長万部行き）キハ40-817 2両ワンマン
長万部	11:13 着
	11:30 発	特急北斗8号（函館行き）キロ182-2552 3号車/8両 3番C席グリーン車指定席
函館	12:49 着
	13:54 発	特急スーパー白鳥26号（八戸行き）クロハ789-102 1号車/8両 9番D席グリーン車指定席
八戸	16:45 着
	17:26 発	東北新幹線はやて88号（東京行き） E225-1101 7号車/10両 10番E席普通車指定席
東京	20:36 着

5時30分に起きてシャワーを浴びる。 6時20分チェックアウト。天気は晴れで肌寒い。

小樽行きの普通列車は1番線から発車。 3扉車で扉ごとにデッキがある構造。銭函から小樽築港の手前まで、おだやかな海が見える。小樽駅1番線に到着。次に乗る長万部行きも1番線発車で、すでに人が並んでいる。

キオスクで朝食用のサンドイッチを買ってホームに戻ると、長い列ができている。キハ40+キハ150の2両編成ワンマンの列車はぎゅうぎゅうの満員で発車。余市でほとんどが降り、右側ボックスシートを確保。然別から銀山越え。交換のある倶知安で7分停車、少し乗り降りがある。ニセコでも降りる。蘭越で交換、10分停車。長万部駅4番線に定刻到着。ホームで一服。

特急北斗は1番線から発車。 2（AB）+1（C）列シートで、進行方向右側。グリーン車はハイデッカーで、デッキからはスロープになっている。検札とドリンクサービスがあり、ホットコーヒーをお願いする。ワゴンサービスの知床とりめし（\880）で昼食。函館駅5番線に定刻到着。コインロッカー（\400）に荷物を預けておみやげさがし。

特急白鳥は函館駅6番線から発車。 1（A）+2（CD）列シートで、青森まで進行方向左側。満席で発車。神おしぼりと350mlペットボトルのお茶のサービスがあり、うとうとしている間に海底トンネルに入る。青森で進行方向が変わる。ワゴンサービスが動けないほど混んでいるらしい。定刻に八戸駅4番線に到着。

はやては新幹線ホーム12番線から、がらがらで発車。もう日が暮れる。車内販売の岩手食道楽（\1,000）で夜食。ウィスキー（\230）も追加で頼んで、締めの乾杯をした。

JR 特急券（長万部～函館）	\870
JR グリーン券（長万部～函館）	\2,670
JR 乗車券（函館～横浜）	\11,870
JR 特急券（函館～八戸）	\940
JR グリーン券（函館～八戸）	\4,000
JR 新幹線指定席特急券（八戸～東京）	\6,000